Im Winter fahre ich mit dem Bus. Es ist einfach zu glatt, um die knapp drei Kilometer zum Büro zu Fuß zurückzulegen. Das mache ich wieder, wenn die Gehwege frei sind. Es sind sechs Haltestellen vom “Zum Brookland” zur Misburger Straße. Das dauert rund sechs Minuten, wenn der Bus mal fahrplanmäßig fährt.
Aber was die Üstra sich so leistet, ist schon heftig. Erst kürzlich habe ich einen Zug verpasst und kam zu spät zu einer wichtigen Besprechung, weil gleich zwei Busse nacheinander ausgefallen sind. Das ist insofern bemerkenswert, als der 124er und der 127er aus unterschiedlichen Richtungen kommen. Kann ja mal passieren, dachte ich. Ist ja auch glatt und die müssen langsam fahren.
Heute morgen aber hat ein Busfahrer dem Ganzen die Krone aufgesetzt. Der 127er fährt an der Haltestelle “”Zum Brookland” fahrplanmäßig um 9:51 Uhr ab. Ich war pünktlich da, der Bus kam zu spät. Komplett leer preschte er um 9:59 Uhr eilig an der Haltestelle vorbei und ließ die anderen Passagiere und mich einfach stehen. Der folgende 124er kam dann um 10:04 Uhr, also nur drei Minuten zu spät. Bis Misburger Straße fuhr er dann natürlich noch ein wenig zusätzliche Verspätung ein. Ist ja dann doppelt so voll wie üblich und der Fahrer muss doppelt so viele Fahrkarten verkaufen. Das dauert.
Tauft doch die Üstra einfach um! VEB Transportkombinat Hannover träfe die Qualität des Service ganz gut, dann wüsste jeder, womit er rechnen muss. Fragen an die Kundenbetreuer spare ich mir, die werden sowieso nicht beantwortet, E-Mails liest man dort offenbar nicht. Und wenn ich mal wieder zum Zug muss, plane ich nicht mehr zehn Minuten Sicherheitsreserve ein, sondern 20. Sonst fährt er wieder ohne mich.
